Función:
Es un ramal de cables que se instala debajo de la tapa de válvulas del motor, directamente en la culata. Su propósito es:
Conectar eléctricamente el módulo de control del motor (ECM) con las tres bobinas solenoides (actuadores) del freno de motor Jacobs.
Transmitir la señal eléctrica del ECM a las bobinas. Esta señal activa el mecanismo de frenado por compresión, abriendo brevemente las válvulas de escape para liberar la presión y desacelerar el vehículo.

